日前,中國(guó)博士后科學(xué)基金會(huì)印發(fā)《關(guān)于對(duì)中國(guó)博士后科學(xué)基金第64批面上資助擬資助人員名單的通知》，偉德國(guó)際1946bv官網(wǎng)能源與環(huán)境政策研究中心在站博士后顏瑞獲得中國(guó)博士后科學(xué)基金一等資助。顏瑞博士合作導(dǎo)師為能源與環(huán)境政策研究中心主任魏一鳴教授，獲資助項(xiàng)目為“分時(shí)電價(jià)模式下純電動(dòng)汽車(chē)城市配送路徑優(yōu)化問(wèn)題研究”。
顏瑞博士簡(jiǎn)介：博士，副教授，碩導(dǎo)，研究領(lǐng)域包括供應(yīng)鏈與物流管理、能源與環(huán)境政策。主持國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng)、北京市自然科學(xué)基金1項(xiàng)、北京市哲學(xué)與社會(huì)科學(xué)基金1項(xiàng)，參與國(guó)家級(jí)、省部級(jí)課題10余項(xiàng)。在SCI、SSCI、EI及CSSCI檢索的國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，出版專(zhuān)著1部。擔(dān)任中國(guó)優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)工業(yè)工程分會(huì)理事，北京市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究所特聘專(zhuān)家，《煤炭經(jīng)濟(jì)研究》青年專(zhuān)家學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。
2017年12月，中心招收顏瑞博士入站，從事新能源汽車(chē)配送、新能源規(guī)劃與政策方面的研究工作?！胺謺r(shí)電價(jià)模式下純電動(dòng)汽車(chē)城市配送路徑優(yōu)化問(wèn)題研究”項(xiàng)目針對(duì)分時(shí)電價(jià)模式下電動(dòng)汽車(chē)物流配送路徑優(yōu)化問(wèn)題展開(kāi)研究：在城市公用充電網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)充放電過(guò)程特性，考慮分時(shí)電價(jià)對(duì)充電站排隊(duì)系統(tǒng)的影響，獲取分時(shí)電價(jià)模式下城市公用充電站的平均排隊(duì)時(shí)間和平均排隊(duì)長(zhǎng)度，建立分時(shí)電價(jià)模式下考慮時(shí)間窗約束的純電動(dòng)車(chē)城市配送路徑優(yōu)化模型，設(shè)計(jì)優(yōu)化算法進(jìn)行求解，并進(jìn)一步分析電價(jià)策略和節(jié)點(diǎn)分布對(duì)路徑優(yōu)化結(jié)果的影響，相關(guān)研究成果可為政府制定政策和企業(yè)優(yōu)化決策提供理論依據(jù)。
