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北京交通大學(xué)高自友教授應(yīng)邀來(lái)訪管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院

供稿,攝影:科研與學(xué)術(shù)交流中心

    2016年12月8日,北京交通大學(xué)高自友教授應(yīng)邀來(lái)訪管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,并作題為“未來(lái)城市交通管理研究”的學(xué)術(shù)報(bào)告。學(xué)院眾多師生參加了報(bào)告會(huì)。報(bào)告會(huì)由管理經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)魏一鳴教授主持。 

    本次報(bào)告,高教授從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求出發(fā),結(jié)合美國(guó),歐洲及亞洲的最新的研究方向,指出未來(lái)交通系統(tǒng)將發(fā)展為以純電動(dòng)車,全自動(dòng)駕駛技術(shù),智能車聯(lián)網(wǎng)體系的共享經(jīng)濟(jì)+共享交通的新業(yè)態(tài)。隨后,高教授對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的解釋并提出了通過(guò)大數(shù)據(jù)與移動(dòng)互聯(lián)驅(qū)動(dòng)交通管理與決策,特大城市(群)公共交通智能化協(xié)同組織技術(shù)的應(yīng)用,未來(lái)智能駕駛的探索,以及時(shí)空融合交通能源網(wǎng)動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制構(gòu)成了未來(lái)交通系統(tǒng)的總體框架。

    會(huì)后,學(xué)院師生與高自友教授展開(kāi)了熱烈討論并合影留念。

    高自友,北京交通大學(xué)教授,國(guó)家杰青,長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授,973項(xiàng)目首席科學(xué)家,國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體帶頭人,俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士。中國(guó)管理科學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng),中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)副理事長(zhǎng)等。其主要研究領(lǐng)域:交通運(yùn)輸管理、管理科學(xué)與工程及系統(tǒng)科學(xué)。發(fā)表學(xué)術(shù)期刊論文300余篇,SCI收錄200余篇,其中80余篇發(fā)表在Operations Research、Omega、IEEE ITS及Transportation Research(A-E)等上,他人引用5000余次,SCI他引3000余次;多篇論文入選全球高引用論文。成果獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、復(fù)旦管理學(xué)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等。

 

(審核:顏志軍)

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